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摩托车汽车发动机数字电压表转速表多功能改装仪表超欠压报警

  • 仪表类型:转速表
  • 颜色分类:转速表-红色无外壳转速表-红色有外壳转速表-蓝色无外壳转速表-蓝色有外壳转速表-绿色无外壳转速表-绿色有外壳转速电压二合一-红色无外壳转速电压二合一-红色有外壳转速电压二合一-蓝色无外壳转速电压二合一-蓝色有外壳转速电压二合一-绿色无外壳转速电压二合一-绿色有外壳
  • 适用摩托车:春风大阳大地鹰王光阳豪爵铃木建设隆鑫轻骑新大洲本田宗申

 

仪表后面的按钮是调整内部参数用的,当发现显示转速和实际转速不一致时需要调整参数(摩托车怠速1100-1600,汽车怠速750-1200,发动机怠速在刚启动时偏高,热车后稳定降低,开空调等负荷变化都会影响怠速)。

参数根据发动机类型(比如单杠、三钢、四缸),配电方式,和接线位置都有关关系,具体可以根据下面详细介绍中的参数做参考。参数不匹配时的现象是,显示的转速和实际相差很大,一般是整数倍或者数倍。这种情况重新设置正常的参数就可以了。安装前也请朋友们认真阅读以下详细介绍,遇到问题及时和客服,我们也很乐意为您答疑解难。

 

调整参数方法:

         通电前按住按钮不放,再通电,参数就会1-6循环变化显示,显示到欲设定的参数时,松开按钮就设置好了。参数会保存在内部芯片中,即使断电也不丢失。仪表在每次通电前2秒会自检并显示内部设定好的参数。

 

转速参数对于发动机类型如下:

 

参数1:适应频率8.33Hz/1000转的每缸独立点火的电喷汽车使用。

参数2(默认):适合频率16.66Hz/1000转的四缸电喷汽车(二个点火器)和二冲程,四冲程摩托车使用。

参数3:适合频率25.00Hz/1000转的三缸汽车使用。

参数4:适合频率33.33Hz/1000转的四缸汽车(带分电器汽车)一个点火器。

参数5:适合频率66.67Hz/1000转的八缸汽车。

参数6:适合频率50.00Hz/1000转的六缸汽车。

 

由于生产批次不同,使用的件材料会略有不同,不接受以件材料原因引起的售后,望买家悉知!但保证产品的外观尺寸和性能品质不会更改。请买家放心!

 

摩托车 汽车高亮数显转速表、电压表功能二合一

此仪表是在数字转速表上集成电压表功能,将转速和电压表合二为一。采用超高亮0.36寸数码管,由高性能单片机驱动的数显仪表。可用于汽车、摩托车等电子点火的车辆上。采用高集成设计,外观尺寸和单功能转速表尺寸相同。可以方便的卡入安装在配套的外壳中。

各款式介绍:目前分普通数字转速表和转速电压二合一两种仪表,为满足不同的爱好需求,每种仪表都有红色、蓝色、翠绿色三种。

为了大家有更多的选择,仪表分带外壳和不带外壳,不带外壳的是只有电路板的裸表,体积小巧,便于安装。外壳里面附带紫色滤光片,显示效果更好。拍下外壳的我们会在发货前帮亲们装配好。

 

转速参数可调,适用于8缸及8缸以下的汽油发动机的摩托车,汽车使用.

     可以自动显示电瓶电压、发动机转速等功能。在车辆发动机没有运转时,显示电瓶电压,如“12.5U”V,在发动机运转时,仪表自动切换显示发动机转速如“2600”/分,当检测到电瓶存在欠压(小于11V)或超压(大于15V)时,系统强制显示电压,并伴有闪烁报警。转速最高可测量到万转以上,超过万转时显示如(咨询特价)转显示“-160”。而所有这一切显示都是自动的,不需要人为干预。

【系统参数

工作电压:8V-17V  工作电流:25mA

电压精度:±0.1V 转速精度:±30/

转速量程:(咨询特价)000/

【仪表接线

颜色名称

功能或接线位置

黑线

地线,电瓶负极或搭铁

红线

电源,电门锁出线(打开钥匙有电的线上)

蓝线

转速信号,接点火器出线或触法线上

【安装指导】

安装时建议先接黑、红线确认仪表正常显示后再连接其他连线

  • 转速信号来自发动机点火信号,有多处可以连接
    1. 电子转速表线(有些车型上专门留有此线,信号质量最好)
    2. 高压包进线(没转速线的建议接到此处)
    3. 点火器出线
    4. 点火器触发进线
    5. 触发线圈出线

由于每辆车线路不相同,以上各接线位置可能会存在不同程度的干扰使线号不稳定,有专门电子转速表的接到转速表线上肯定是没问题的,也是信号最好的位置,其次是高压包的进线。干扰小的接到触发线上可以。但千万不要接到高压包出线的高压上

为适应不同的发动机类型,可以调整内部的分频参数以得到正确的转速显示。


 

 

手动选择显示电压/转速接线方式

 

开关请自行在本店购买

http://yang.lshou.com/shop/c23/t18a99665caa.html&

感谢以下朋友提供安装实例

1:摩托车接线方式:

数码转速表测试方法:用12V电瓶,正负接好显示电瓶电压,信号线碰擦正极会有转速数字变化,表示正常。

红色线接电源正极(+12V),

 黑色线接电源负极(搭铁)

 蓝色线接信号线输入。信号线接点火器输出到高压包的脉冲信号线(即高压包正极)或者接触发器输出。:

注意了:信号线千万不要接在高压包输出到火花塞那个线上,(及所有的高压线上)不然就要烧坏了。接之前必须要搞明白才可以动手。建议接触发器或者触发线圈。

2:带分电器汽车接线方式:

电喷汽车接线方式:

红色线接电源正极+12V

黑色线接电源负极(搭铁)

蓝色线接点火线圈的输入脚

 

 

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